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【美國.西雅圖】THE MUSEUM OF FLIGHT – 來看美國總統專用的空軍一號

最後一天的西雅圖之旅的主要行程就是搭飛機回到香港,但在此以前還是有一個參觀的地點,就是與西雅圖機場距離不遠的「THE MUSEUM OF FLIGHT」。 西雅圖作為一個 BOEING(波音)的發源地,這裡的飛機博物館也與眾不同,擁有不少獨一無二的藏品。對飛機有興趣的朋友值得到此一遊。 「THE MUSEUM OF FLIGHT」分兩個部份,一個是以飛機為主的本館,另一個是以太空為主的副館,兩者以一條架空天橋連接。   太空館這邊展出的都是美國登月時的東西,例如降落器 曾經讓美國人自豪的太空穿梭機 然後下面還有一個太空穿梭機的模擬器,讓你親自控制穿梭機降落。   旁邊也有一個降落倉 可以清楚看到內外的情況,就像一塊碩石內有人一樣的感覺。    離開太空館回到本館的室內,主要是展示各類型的戰機,特別是一戰與二戰時期的都有展出,對於歴史有興趣的朋友肯定會很開心,但石先生也就不在此列了! 不追求簡單的設計看來真的很好氣勢! 在博物館裡找到一張圖明了二戰時日本的影響遠到那裡 可摺疊的戰機,果然在機器剛剛出來的時候,大家都比較能夠接受新東西。 高射砲!     看完了室內的飛機博物館,也終到了重點的室外部份,因為這裡才是真正強大的博物館。 上面這兩個就是美軍的戰機,就這樣停泊在戶外的位置,可以近距離的觀看。 不過,這裡最吸引人的其中一架飛機其實是它,就是大到沒辦法拍到全照的「超音速客機」(Supersonic Transport),由英國與法國聯合生產出來的和諧式客機(Concorde),是全球最快的客機,從倫敦飛抵紐約僅耗時2小時52分鐘59秒,要比一般的客機快一半。 奈何和諧式客機的嘈音大,而且設計年代久遠,其設施已追不上現代需求,所以在 2003 年已經全面停航,成為歴史。 從外面走進去,和諧式客機與普通的細機沒有差異。 不過走到裡面就會發現它的設計真的很殘舊,一排只有左右各二,共四個座位,屬經濟位,與其高昂的票價比較實在不太乎合比例,感覺現代的廉價航空客機更差一些,也難怪它無法逃過淘汰的命運。 由於和諧式客機當年的投資巨大,至客機被淘汰都沒有辦法回收資金,所以未來想要看到這類型的高速客機面世,恐怕更加困難。 和諧式客機的駕駛倉位置比較狹小,無法進入外,也只能從外去觀看,其儀器之多要比一般的客機更跨張。 看完了舊的霸王,也可以看看最新的產品也就是 BOEING 的 787。  作為新型客機,其頭等位置空間充足,可以黃放六排頭等座位。 至於機長位置則沒有想像中的寛大,但可以看到闊度也很好,特別是中間的窗戶外,左右兩邊也有較大的視角。 最讓科技迷興奮的是機師前有一個像戰鬥機般的半透明顯示器協助。 經濟座位方面,展示的乃 3 x 3 x 3 的單排九座位。 「THE MUSEUM OF FLIGHT」最獨一無二的展品肯定是這「AIR FORCE ONE」 美國總統第一代專機,也可以看出有點殘舊了。 作為第一代的「空軍一號」,空間使用也挺強,在放置行李的地方安放了床位,然後下面是座位,也挺擠的。 在那個打字機當道的時代,這裡還有一個打字機專用的位置。 客機的中間也有一個開放式的會議桌。 然後旁邊還有一個房間是辦公桌,並同時可容納更多人來開會。 走進來才看到第一代的空軍一號實在是用盡了每一寸地方,連走廊都有座位。 值得一看的是這裡有一個專用的電話以供聯絡。 這個是通訊員的位置 機師的位置也有提供參觀。 機師位置後面也是另一個工作員的位置,實在很齊。  [googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m17!1m11!1m3!1d3!2d-122.2966653899589!3d47.51913394040673!2m2!1f181!2f90!3m2!1i1024!2i768!4f75!3m3!1m2!1s0x5490423922701547%3A0x1a492897619baaa!2sThe+Museum+of+Flight!5e0!3m2!1szh-TW!2shk!4v1451687818845&w=600&h=450] 美國西雅圖六月美國西雅圖速遊之旅: 【美國】香港人申請美國簽證需要留意的重點 【美國.西雅圖】Delta Comfort+ –...