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Tag Archives: 飛機

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【旅遊必備 Apps】「飛常準」- 飛中國靠佢無走雞,Delay 機場唔講你都知得一清二楚

在中國行走江湖,對於飛機 Delay 延遲一般都有心理準備,但航空公司及機場本身對延誤發放的訊息經常都極小,除了「延遲」二字外,什麼資訊都不會提供,也不會在地勤人員在登機橋前解答你的問題,所以往往都讓不少人擔心。

這種中國特色的延遲配合科技發展也就讓有中國特色的航班管理 App 提供與別不同的功能。如果你會前往中國大陸旅行的話,這個是你必須要安裝的 App(事實上它在亞洲區也蠻準的),有了它你就什麼都不用怕。

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【飛機餐挑戰】長榮航空 的「低脂」特別餐(台北香港晚飯)

一年來回台灣多次,吃到的飛機餐也得改變一下,不然老是「水果餐」也太無聊了,所以這次吃的「低脂」特別餐主要還是為了滿足拍照需要,讓自已可以多看一下特別餐大概可以是什麼樣子,在未來真的有需要時不要選錯。 長榮的低脂餐看起來也不算難吃,但大概就是會乾一些,例如烤豬里肌沒有什麼醬汁,然後配的是蔬菜與白飯。如果只是像石先生般嘗新的話,有些不常吃的朋友看到時也許會冒汗。

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飛機 Wi-Fi 服務:你知道是怎樣做到的嗎?速度變快又是什麼原因嗎?

在飛機上用 Wi-Fi 上網,很多朋友感覺是只能查查文字電郵,發個短訊息,多做一點事都不可能,好像回到電話撥號上網 56K 的年代。

這樣的情況,很多朋友歸咎於衞星上網速度慢,認為這樣的情況很合理。大家有這樣的想法不能說錯誤,但石先生也不能說大家說得全對,因為衞星傳輸資料的速度可以很快,就像平常我們觀看「英超」或 NBA 直播,其實都是人造衞星的功勞,速度一點都不慢。

既然如此,為什麼大家在飛機上網會這麼慢呢?首先,我們必須理解 In Flight Wi-Fi 的運作原理是什麼!

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【飛機餐挑戰】長榮航空 的「水果」特別餐(香港台北午飯)

石先生搭飛機的數量愈多,便愈來愈覺得短途機就像搭巴士,只是上巴士的地方與乘坐方式不同而已。 這次搭飛機往台北乘搭的是長榮全年優惠,整個 2016 年乘搭長榮航空來回香港都是 HK$777 或 HK$803。如果想買機票的時候剛好沒有別的航空公司在做優惠,那麼這應該算是最便宜的價格。當然,中華航空或香港航空有些航班有可能突然更便宜,但要看看時機了。

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【石.化.遊】搭飛機去北京,上機時肯定聽到的 10 句話

石先生今年不下七次來往北京,加上近幾年的來回北京,慢慢發現當你乘搭因航(如果你不知道那家是「因航」你應該去查查)飛機去北京,真的不要坐在靠近機尾的位置。 因為那裡很大可能是旅行團的包起來的位置,而當你坐在附新的時候,會有一整團北京大媽大叔在你旁邊大叫,特別是上機的時候,他們最常的話大概就是這 10 句。

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【飛機餐挑戰】國泰航空 的「印度教」特別餐(香港新加坡午飯)

石先生這次前往新加坡乘搭的人稱「因航」的國泰航空,點的特別餐是「印度教餐」,也就是 HNML,乃按照印度教習俗準備的非素食餐,不含牛肉、牛仔肉或豬肉,但可含羊肉、家禽、其他肉類、魚類及奶類製品。 事實上石先生已不是第一次吃這個餐,而這個餐有一好處就是它配備了印度拋餅,在飛行中吃味道特別好。

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【教學】香港往峴港的飛機航班應該怎麼選?過來人跟你分析

【越南】香港人申請越南簽證教學(2016年版) 【教學】香港往峴港的飛機航班應該怎麼選?過來人跟你分析 來到 2014 年,石先生的工作雖然有點轉變,不再是 Engadget 中文版的高級編輯,只是往外跑的機會還是沒有減少,而這次就是跟 SnapPro自拍館的攝影師阿炸一齊出發,前往已經去過兩次的越南峴港。 與過去兩次前往越南峴港相同,石先生這次也是乘坐港龍航空 Dragon Air 的直航來回航班,只是在返程時為了可以多逗留,也就選擇了從峴港飛到河內,再從河內回香港的方法。

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【華信航空】Mandarin Airlines 台東到台北體驗 – 全程不能用電子產品

石先生等人走到台東旅遊後,還有最後幾天的行程在台北,所以要想一個辦法從台東走到台北。在一般的情況下,大部份人的選擇是從台東選搭台鐵前往台北,費用大概是 NT$600-NT$900 左右,但由於所需的火車時間最少需要 3 個半小時,所以在時間有限的情況下,石先生選擇了貴一點點,費用為兩倍的台灣國內飛機,NT$1,800-NT$2,000,需時僅 45 分鐘,算是用錢買回了時間。 香港的朋友也許會覺得這樣其實沒有省時間,因為我們習慣了乘搭飛機需要提旱一個半小時以前抵達機場,加上在機場後前往市區需要 45 分鐘,加起來也幾乎是 3 小時,但實際上卻不是這樣。