疫情下，好多公司都要思考下點樣去做好啲！咁啱見到朋友 K 分享一張 Cathay Pacific 嘅舊宣傳海報，一於打篇文分享下早輪同朋友吹水時想到嘅想法。始終石先生部落放左係到咁耐，好日都唔更新下，對於 SEO 來講都唔係一件好事。
首先，朋友 K 分享嘅係 Cathay Pacific 一張陳年宣傳單張，入面係講緊係啟德機場起飛，遊香港一圈嘅旅程。呢種機程以前做得，今時今日香港都應該做得，對於 Cathay Pacific 來講就更加應該做，一來為左個名，做下宣傳，二來飛呢啲機實際上唔會洗得你好多錢，因為好多錢其實國泰唔飛都一樣要洗。
無機飛唔代表唔駛出糧
國泰呢啲咁巨型嘅公司，睇數字平時睇少三個零，當然唔會諗呢啲野，但其實 Cathay Pacific 依家叫機師、空中服務員放無薪假，唔代表唔駛出糧。全面凍結可以慳嘅野除左一啲燈油火蠟，你估真係慳好多咩！更何況好多油本身都買定，或者簽駛字要買，唔用放係到儲存都要駛錢，放係到擺，蝕少少用左佢反而仲好。
香港起飛、香港降落行程
正因為呢啲原因，所以國泰同世界好多航空公司都一樣，雖然飛一隻機蝕一隻機，但可以嘅話，無論如何都飛少少航線，一來消耗少少油，二來飛一程嘅 Variable Cost 未必係你想像中咁大。
以國泰機嘅種類，係符合社交距離嘅情況下，可以安排一啲細機來做香港起飛，香港降落嘅行程。圍香港飛一圈又得，外海飛一圈又得，做一啲類似教育嘅野，再配合埋人人都係窗口位，擺到明俾大家影相，應該都坐得滿。香港人咁鐘意飛，計啱價要啲顧客用 $ 買飛又得，用一個 Premium 少少嘅 Miles 分數，俾啲客戶用 Asia Miles 換飛，燒減啲 miles 也得。
飲食服務做埋外賣啦
相比起上一段講嘅香港起飛，香港降落嘅行程，以下呢個想法更加不太合能出現係 Cathay Pacific 身上。原因好簡單，上面都講左，因為 Cathay Pacific 呢啲公司平時睇少三個零，食物呢啲最多三個零嘅生意，邊會入佢地法眼。
Cathay Pacific 嘅飛機餐，經濟艙當然唔係咩美食，但如果食頭等艙、商務艙嘅餐呢？其實唔差。係疫情期間，飛機餐係做少左好多，但而係家家戶戶都可能叫外賣嘅情況下，Cathay Pacific 頭等艙、商務艙饍食可以叫外賣返屋企食，過唔過癮？吸唔吸引？
要做到其實唔難，食物材料，包裝平時都有，外賣收錢，運送等交俾專業嘅公司去做就得。有心做嘅，搵 Deliveroo、Foodpanda、Uber Eats 傾，總有一間肯幫你解決實際運送、收錢問題。(廚房肯出餐就得）試問咁有宣傳力嘅野，邊有外賣公司會唔擺黎做？你覺得係天荒夜談？五星級酒店都可以做外賣，航空公司做外賣真係咁有難度咩？
無論係大公司，細公司，無論咩時候，都有好多野可以做。以上呢兩樣野可唔可以做呢？肯定可以做，但管理層可能覺得唔重要，專心諗清楚疫情後嘅事更重要，所以呢啲小事唔做。不過，管理層唔諗，放俾下面啲中層去做其實都可以吧！公司咁多人，咁多業務，除左飛其實仲有好多野可以做。
