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最後一天的關西京都大阪之旅,石先生選擇了入住位於關西機場旁邊的「日航關西機場酒店」(Hotel Nikko Kansai Airport)。
可能石先生以前係 Amsterdam 坐船經驗太好,所以對大阪水上觀光船有期待,但始終都係唔值得。如果以世界咁多個城市內坐船之旅來計,其實法國巴黎的坐船經驗都唔係想像中咁好,仍然係 Amsterdam 排名第一。
去大阪吃「蟹道樂」好像是一個必定動件,而這個選擇確實很值得,因為以這樣的價格可以吃到一道全蟹宴,要比在香港吃的好很多。石先生點的是是什麼已經忘了,但兩人總共 13,000 日圓,約 800 港幣左右,也算是合理。
還記得石先生第一次去日本大阪是工作的原因。當時旅遊局排出來的行程並不包括大阪城天守閣,但同伴還是在行程中要求了加入天守閣的採訪,讓我們可以一暏它的風采。
去大阪的時間太熱門,訂酒店時間又晚的話,有時候就不得不選擇距離購物區遠一點點的酒店。畢竟多坐三個站酒店房價就會便宜不少,卻又不用轉車直達各購物點,也算是一個好選擇。
隨著日圓愈來愈便宜,去日本旅行好像是近來香港人最受歡迎的活動,加上近年關西比東京更受歡迎,所以年初的時候也就跟 Miss Mask 去了日本關西京都大阪旅行,好好的去玩一玩。
大家去過或準備去東京嘅朋友應該都知道,由成田機場出市區方法好多,有平有貴之餘仲要有無限多嘅套票,睇到人都痴左線。為左方便自已又方便他人,石先生決定全部簡化,需要思考嘅套票等等全部都唔加入,只係保留最簡單嘅單程、來回、車站及票價。
立山黒部,日本知名的雪山,當中最有名的也就是上圖所見的「雪壁」。石先生這次前往立山黒部採用的是自由行方式,也就是採用八種不同的交通工具前往,可算是最豐富,也是旅客最適合採用的一天旅遊路線。
第二天的行程是酒店出發往「清水寺」,而清水寺本身與地鐵站有點距離,加上石先生住的酒店(【京都】Hotel MyStays Kyoto Shijio(京都四條麥斯泰酒店)- 呢啲就叫平靚正啦!)樓下就有巴士站,所以我們也就選擇了乘搭巴士前往。
去嵐山已經是第三天的行程,而前往嵐山大部份的教學都是叫大家去搭「JR」。這個確實是好方法,因為你可以坐復古火車看山景再抵達嵐山,是不少人的選擇。不過「嵯蛾野 Torokko 小火車」每年只會只在3月1日至12月29日,所以石先生去的時候就搭了另一種能夠前往嵐山的火車,就是本文説的「嵐電」。