Tag Archives: 過海

No Thumbnail

三談「瘋狂的過海行人隧道計劃」

這次是本周第二次談及「瘋狂的過海行人隧道計劃」。欲明白前因後果,請看以下兩篇文章: 回應「瘋狂的過海行人隧道計劃」 再談「瘋狂的過海行人隧道計劃」 這個瘋狂的過海行人隧道本身有一個錯誤,就是假設過海的人均必須前往天星小輪附近。在人流及吸引力上出現極大的錯誤。以往使用天星碼頭過海主要是因為香港當時沒有過海的地鐵,當時的交通工具以巴士為主,所以當時城市發展以巴士結合小輪為主。 當時,維港兩岸的碼頭外均附設大型的巴士總站,提供不同的路線。主因是當時市民乘渡輸過海,再轉乘巴士到各目的地。隨著行車隧道的通車,小輪連接巴士線的作用已經失去,所以你可以看到紅隧外有隧道巴士轉車站,便是為提供更多不同路線以設。這也更有效的降低小輪的負擔。

No Thumbnail

再談「瘋狂的過海行人隧道計劃」

原來前文(回應「瘋狂的過海行人隧道計劃」)提到的報業集團是香港最多讀者的報業集團。看過該報業集團三篇評論後,石先生覺得一切太可愛了。原來這個世界上真的有人覺得建這個「過海行人隧道計劃」是可行的。這完全不是石先生可以想像的範圍。 有關的三篇報導: 強詞有理:行路過維港 orientaldaily.on.cc/cnt/news/20090712/00184_002.html 爐香齋:海底兩萬里 the-sun.on.cc/cnt/news/20090712/00418_006.html 雪地鴻爪:海底走廊 令人神往 the-sun.on.cc/cnt/news/20090713/00418_003.html 先講一下第一篇「強詞有理:行路過維港」,這篇文章真的的強詞奪理。文中提到: 新構思建議在尖沙咀露天廣場地底興建三層的地下購物城,再配合全球首條過海行人隧道接駁至中環,隧道全長一點三公里,只需步行十多分鐘,即可由尖沙咀直抵中環天星碼頭,中環那一端亦有地下購物城,可供遊客閒逛。 第二篇「爐香齋:海底兩萬里」: 據說有建議於尖沙咀露天廣場地底興建一個超級地下購物城,並且打通一條全球首創的過海行人隧道,由尖沙咀直踩中環去,十多二十分鐘即可

No Thumbnail

回應「瘋狂的過海行人隧道計劃」

這篇文章是回應「凱文」那篇「瘋狂的過海行人隧道計劃」。原文提到的過海行人隧道計劃,讓石先生在此先解釋一下,那個計劃是某神秘人向報業集團放風的。計劃是把尖沙咀天星碼頭拆掉,然後在原址地底興建由尖沙咀天星碼頭到中環天星碼頭的行人過海隧道,這條行人過海隧道長 1.3公里,闊20米,成本90 億。重點是在兩方入口會有三層的購物商場。 看過計劃後,石先生覺得這個計劃很好笑,如果這個建議真的做成,那鐵定是大白象,沒人用又浪費公錢。誠如凱文所說,誰會花二十分鐘「行」過海?即使是載人渡海小輪也不多人使用,那有人會用腳「行」過海呢?香港人還不至於貧窮之此。