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【TechRitual】香港地鐵正式輸給北京了!手機已經可以內置「交通卡」,但我們還要帶實體的「八達通」

根據北京青年報的報導,中國北京市今天正式開始「手機一卡通」服務,這個服務最主要是把北京地鐵使用的「一卡通」(即香港的八達通)與手機連接,用戶只要在手機下載指定的 App 即可用於乘搭北京地鐵。

【解答】北京旅遊 6 大疑問,懂得這些就不擔憂囉

從香港出發去北京的航班乘搭的次數愈來愈多,人也就更懂得凡事「急不來」。 香港飛北京航班,石先生有搭過國泰、港龍、國航與香港航空, 這四家航空公司的航班應該是大部份人的選擇,當中國泰、港龍與國航都有共享航班。 在訂票的時候如果不看清楚,有可能會付國泰的錢,坐港龍的航班;付港龍的錢,坐國泰的航班;或付國泰、港龍的錢,坐國航的航班。前二者還沒有什麼問題,但若你沒看清楚,付國泰、港龍的錢,坐到國航的航班,那就「啞子吃黃蓮」 了!

【石.化.遊】當「機場快軌」也停電的時候…

石先生:「喂!仲咩咁遲呀~ 你唔係落左機好耐啦咩!去左邊玩呀」 禮儀男:「無去玩呀,搭車遲到,我都唔想嫁!塞左我成個鐘,完全無郁過。」 石先生:「哈哈!北京交通係咁差嫁啦!你搭地鐵麻,迫係迫啲但快過搭的士。」

【旅遊必備 Apps】「飛常準」- 飛中國靠佢無走雞,Delay 機場唔講你都知得一清二楚

在中國行走江湖,對於飛機 Delay 延遲一般都有心理準備,但航空公司及機場本身對延誤發放的訊息經常都極小,除了「延遲」二字外,什麼資訊都不會提供,也不會在地勤人員在登機橋前解答你的問題,所以往往都讓不少人擔心。 這種中國特色的延遲配合科技發展也就讓有中國特色的航班管理 App 提供與別不同的功能。如果你會前往中國大陸旅行的話,這個是你必須要安裝的 App(事實上它在亞洲區也蠻準的),有了它你就什麼都不用怕。

【解答】香港飛北京 6 大疑問,睇完包你去得安心

從香港出發去北京的航班乘搭的次數愈來愈多,人也就更懂得凡事「急不來」。 香港飛北京航班,石先生有搭過國泰、港龍、國航與香港航空, 這四家航空公司的航班應該是大部份人的選擇,當中國泰、港龍與國航都有共享航班,在訂票的時候如何不看清楚,有可能會付國泰的錢,坐港龍的航班;付港龍的 錢,坐國泰的航班;或付國泰、港龍的錢,坐國航的航班。前二者還沒有什麼問題,但若你沒看清楚,付國泰、港龍的錢,坐到國航的航班,那就「啞子吃黃蓮」 了!

【石.化.遊】搭飛機去北京,上機時肯定聽到的 10 句話

石先生今年不下七次來往北京,加上近幾年的來回北京,慢慢發現當你乘搭因航(如果你不知道那家是「因航」你應該去查查)飛機去北京,真的不要坐在靠近機尾的位置。 因為那裡很大可能是旅行團的包起來的位置,而當你坐在附新的時候,會有一整團北京大媽大叔在你旁邊大叫,特別是上機的時候,他們最常的話大概就是這 10 句。 「終於回家啦!」 「還是這窗戶好」 「來來來,坐這邊」 「我們在這」 「你們坐那啊」 「咋們要不要換一換」 「哈哈哈」 「沒事」 「待會記得取行李」 「大家知道了嗎」 他們嘈吵的程度就像在大街上一樣,完全沒有思考到航機內是密封的空間。如果忍耐力低一點,也許會被弄得心浮氣燥,因為他們的嘈吵是你帶上主動式抗阻耳機也能聽到的。  

【石.化.遊】新手入境北京的三個常見疑問

對於首次去北京的朋友,有時候會對於它的大不適應,石先生整理了幾個常見問題,跟大家分享一下經驗。   1. 國泰、港龍還是國航? 國泰、港龍與國航都有共享航班,手中的票即使是國泰,也有可能坐到國航的航班,所以在訂票是要看清楚是那家公司營運,否則付國泰、港龍的錢,坐國航的航班,那就「啞子吃黃蓮」 了!   2. 北京有幾多個機場? 基本上,香港會用到的只有「北京首都國際機場」,但「北京首都國際機場」又再分一、二、三號航站樓,三者分開的,而從香港來回北京的航班基本上抵達與出發都會使用「北京首都國際機場」三號航站。 三號航站再細分 T3-C、T3-D 及 T3-E,而我們抵達的是 T3-E,中間的 T3-D 是中國大陸國內線航站,抵達時無人駕駛列車會經過停車,但不會開門。出發時則會抵達與開門,千萬不要下錯航站。   3. 自動通道用唔用到?機快定人快? 中國入境部份有三條隊伍,分別是中國公民、國際人士與自動過關。如果你拿著回鄉卡的話,實際上不管是中國公民或國際人士都可以用。 另一個比較快的方法是拿起回鄉證往自動過關的位罝,這裡人流很少,大多數人不太知道自已可以用,但其實你只要有在深圳辦理過自動過關就可以。   詳細版本:【航空】香港飛北京多次綜合體驗 – 不用急,太快也沒有用  

【石.化.遊】「不要拿行李,請你坐下來」

如果説上機肯定聽到大媽與大叔在起飛時大聲聊天,那麼飛機降落後,你只會聽到空姐一直在重覆大聲説話。 「請坐下來」 「不要站起來」 「不要拿行李,請你坐下來」 「飛機還沒停定,請你坐下來」 每一次在這個時候,你只會希望飛機趕緊急停或震動一下,讓他/她能夠乖乖的坐起來。 話説,石先生真心建議大家千萬不要在乘搭這類型航線時選擇「走廊位」,因為你上方的行李櫃很可能會被人在不適當的時候打開,然後行李砸在你的頭上,這種事情已經見過不少次了。

【整理】Plaza Premium Lounge「環亞機場貴賓室」全球各地位置與服務

如果你能夠進入「Plaza Premium Lounge」的能力,那麼你應該會知道他們在香港國際機場近 1 號閘口附近有一個貴賓室,但其實香港國際機場裡有多個不同的貴賓室,而且在全球多個地方都有可以進去的貴賓室,只是大家不知道而已。

【北京.悠唐】「速度披薩」(NINE ROAD PIZZERIA)- 啖啖芝士蕃茄的魔鬼芝加哥披薩

人在北京,最難嘅其實係搵食。 廣東人食野同北方人好唔同,北方野食以粗糧為主,無廣東咁精緻,混合埋中國各地口味,好多時候中菜都會有偏油及偏辣的情況。如果你唔係常去北京,其實好容易會食到偏油偏辣嘅野。 唔想食街邊,走入大商場,也都唔係咁易㨂, 因為間間似乎都差唔到,外面放出來餐牌睇落精緻,但真實食落又可能係另一回事。 中式水準都叫穩定啲,西式真係可以差好遠,揀錯真係好易伏。因此,好多時候想食餐穩陣,真係要揀番香港或國際連鎖店,或者曾經食過嘅舖頭,始終同各路英雄一齊食,食得安全唔俾人怨都係一大學問。 話説今次住嘅酒店隔離有連住一個大商場,係落車時已經昅到呢間「速度披薩」,見佢大大個招牌係外面,仲要係係 Starbucks 對面呢啲靚位,唔係係 B1 嘅美食區,就對佢多啲信心。 本著我都係想食得穩陣嘅精神,石先生就走左入去會一會呢間「速度披薩」(NINE ROAD PIZZERIA)。隨便上網查都唔係好搵到呢間 NINE ROAD PIZZERIA 來邊到,但好容易就見到佢係韓國有唔少分店,或者係來自個度?(唔肯定,有無人知?) 走進「速度披薩」發現這裡以年青男女居多,人流也不少,大多都是吃拼盤與 Pizza 或意粉,看來也算不錯,因為石先生只有自已一個人的關係,也就點了魔鬼芝加哥披薩。 沒有去過芝加哥,也不知道那裡是否真有這種 Pizza,但上來的時候第一時間是失望,因為感覺它是一個大的厚底的披薩,也不會太好吃,但原來這個只是錯覺。 店員有貼心的加個火在下面,但裝飾居多,沒多少用途 這個「魔鬼芝加哥披薩」原來它的皮底很薄,上面這麼厚的都是芝士,然後上面是蕃茄醬與蕃茄,吃下去每口都是芝士,超好吃的~~ 這種芝士的厚重感還要超好, Pizza 的邊邊也都是芝士,一個人吃完一個也是這麼好吃! 下次再去北京,如果附近有就一定要再吃,而且要多叫點人來一起吃,把其他款式都吃下去。 當然,這裡的披薩其實一點都不便宜,像石先生這個就要 109 人民幣,在北京算是蠻貴的,但對比香港的其實還好,而且一杯熱朱古力要 28 人民幣也都是香港價,但吃下去真的好吃,仍然是值得推薦。 至於這家店除了這次吃的「朝陽區悠唐購物中心」店外,其他還有「朝陽區藍色港灣」店,也有「東城區王府井大街新東安購物中心」店及「亦庄」店。如果下次在附近,又想吃得安全,這是一個好吃又安全的選擇。 [googlemaps https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1l97pQUi5F46Ndg4TeHEo3VExLH8&w=640&h=480]