Browse By

ADS

Monthly Archives: November 2016

wp-image-1953578143jpg.jpg

『黃金數碼廣場』裝修完畢,最終回歸火鍋店

如果你有留意『黃金數碼廣場』,應該記得石先生早前曾經說過此地圍封起來裝修改建。當時曾經有傳此地將改成戲院,還好這個傳聞並沒有成真。 話說,石先生今天把精靈球拿給世界冠軍的時候剛好經過『黃金數碼廣場』,發現早前裝修的二樓位置已經完成,並變回劏場前身的火鍋店。

wp-image-1549254249jpg.jpg

Google Adventure in Japan 2016 – Day 1

石先生這次來到日本的原因與過去有點不同,不是旅遊,不是旅行參訪,也不是觀看展會或新聞發佈會,而是參加一次由 Google 舉辦的探驗活動。

這樣的一個活動實在很有趣,因為石先生常看 Amazing Race 或 Running Man,卻從來沒有機會玩到這樣的活動。即使小時候玩的室內定向也不過是在一個有限的範圍內,與這種在城市裡跑來跑去的完全不一樣。

Google Adventure in Japan 目的很簡單,就是要來自 14 個國家或城市,分成 12 隊的參加者在各種 Google 產品協助下完成各種任務。作為活動的第一天,行程其實也不算太難,下面就跟大家簡單分享一下今天的情況。

china_guilin_travel2

【飛機餐挑戰】港龍航空 的「不運」曲奇(香港桂林小食)

因航「抄油失敗」愈來愈「縮皮」全香港人似乎都知,而到底點縮皮先會令自己感覺到仲係一間尊貴嘅航空公司呢?好簡單,就係從包裝著手,利用包裝來蒙蔽自己雙眼。 如果你有飛過歐洲內陸機,你應該都會感受到歐洲內陸機個種「慳皮」嘅小食,例如一包花生再搭薯片並俾支水你咁。有時候,航空公司未必會人人都派食物,會由空姐空少拿住一盤小食,每一位乘客去問,睇下邊位有需要就拿,慳皮得來又適合乘客本身需要。

ticket34

【石.化.遊】成田機場鐵路簡述

去日本東京旅行,很多航班都是以成田機場為降落地,從成田機場到東京市區約一小時左右,不算遠卻因為日本交通發展歷史關係,其機場到市區的選擇極多,除了常見的機場巴士與的士,也有四條由不同公司營運的機場鐵路,可算是全球少見的情況。

四擇其一本來就不容易,唯各家鐵路公司又有各種東京市內交通的優惠套票,選擇上比超級市場上的午餐內還多,也就讓不少初次到訪東京的朋友感到焦慮,無從入手。這次石先生就跟大簡易分享四條鐵路的差異,希望大家有個概念。

yahoo-finance-startup

【StartUp經】「街坊泥鯭」大難題 免費如何搵錢?

「共享?順風車?仲要做 App?係香港點會 WORK 嫁?點賺錢呀!現實啲啦!」第一次聽到「街坊泥鯭」, 很多人都會有這個想法,但創辦人呂忠義(Albert) 卻深信這就是未來。

共乘配對 App「街坊泥鯭」並不是 Albert 第一次創業,他早於 2004 年畢業後就成立了自已的公司。「我04年理工大學畢業,那時『 沙士』剛過,市道非常差,因為沒有更好的選擇, 所以那年就開始了創業,一做就做了12年」

us-travel-alaska-delta-105

【石.化.遊】阿拉斯加

阿拉斯加,一個很不一樣的美國州分,其緯度要比美國其餘五十州要高,天氣要比美國各地更冷,人口也不算多,但其經濟活動與價值卻獨一無二,無可取代。

阿拉斯加本屬俄羅斯的一部份,但由於俄羅斯認為其易攻難受及價值不高,遂於 19 世紀通過多次談判後以 700 萬美元 + 20 萬手續費的低價售予美國。當時,俄羅斯認為此乃有利交易,以好的方式丟掉了一個負資產之地,而美國雖然看不到即時利益,卻也因低價而成事。

No Thumbnail

【挑戰自已】可能係世界上最難用的售票機 – BART

San Francisco 的地鐵 BART 是我旅行至今,唯一一次站在售票機前呆了五分鐘而無法成功購票的經驗。我不敢說它是世上最難買的地鐵票,但我看到的是所有同時要搭車的人都站在機器前「定 格」了,直到一位職員過來幫忙買了第一張票。有多難?試著看指示,想像自己懂吧!

看不懂嗎?別擔心,跳轉還有一張告示,可以告訴大家如何購票,只是你看過詳細介說後相信也不會明白到底如何購票,因為它實在太多資訊了,所以石先生就特別寫這篇文章告大家如何購票吧!